Dal 16 al 18 Febbraio 2011
siamo in fiera.
Marina di Carrara (MS)

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| Descrizione | Funzione di telecontrollo | C'è inoltre da sapere |


Sistema di Sicurezza Integrato per la Nautica

SKIPPER e' un sistema integrato di sicurezza  pensato  per assicurare un monitoraggio continuo dell’imbarcazione e delle sue  principali funzioni di sicurezza  sia all’ormeggio (ad allarme antintrusione inserito) che in navigazione (ad allarme antintrusione disinserito).
La Centrale integra, infatti, un sistema di allarme antintrusione  con un sistema di controllo funzioni  e comunicazione gsm-gprs e gps a 20 canali.
SKIPPER gestisce, inoltre, un avanzato sistema di sintesi vocale che offre  all’utilizzatore la possibilita'  di interloquire anche a distanza con la propria barca mantenendo cosi, sempre e comunque, il controllo e la possibilita' di intervento anche  in modalita di gestione remota.
Chiamando telefonicamente in qualsiasi momento la barca   si avra', dunque, la possibilita'  di verificare “ascoltando “, grazie alla  sintesi  vocale, qual'e' la sua posizione e qual'e' lo stato delle principali funzioni di sicurezza  di bordo.
SKIPPER e' semplice da installare,  facile da programmare e, soprattutto, SEMPLICISSIMO da utilizzare.
L’utilizzatore, dal momento in cui lascia la barca all’ormeggio, servendosi di uno dei  due telecomandi in dotazione (si tratta di telecomandi a due canali di tipo rolling-code) puo', con uno dei due canali  comandare  una luce di cortesia o una passerella e, con l’altro, inserire l’antintrusione.
Inserendo l’antintrusione la Centrale memorizza le coordinate geografiche dell’imbarcazione all’ormeggio.
Da questo momento, se l’imbarcazione viene spostata o, per una qualunque causa, perde l’ormeggio, la  Centrale effettua delle chiamate di allarme: “perdita ormeggio” ed invia sms con  “perdita ormeggio” e le coordinate correnti.
SKIPPER controlla inoltre:

  • due zone di allarme  intrusione;
  • allarme antincendio;
  • allarme fughe gas;
  • allarme tensione per 2 batterie di bordo;
  • allarme livello sentina (con rivelatore elettronico incorporato);
  • allarme di controllo batteria interna alla centrale.

Ad effrazione avvenuta o ad anomalia rilevata la Centrale  effettuera chiamate vocali  e/o sms verso i numeri  memorizzati  (max 8).
Inoltre,  nel caso di allarme intrusione,  attivera' la sirena con lampeggiante.

SKIPPER offre la possibilita' di un continuo monitoraggio delle principali funzioni dell’imbarcazione e del costante controllo della sua posizione, velocita' e bussola anche in navigazione o, comunque, a funzione antintrusione disinserita.

Al momento di salire a bordo, una volta disattivata  la funzione antintrusione  tramite l’apposito telecomando (o con un sms) e verificato lo spegnimento del led che assicura che questa sia avvenuta,  sul display di bordo (fornito in dotazione) verranno visualizzati costantemente: le coordinate geografiche di posizione; la velocita'; la bussola e tutti gli eventuali allarmi per anomalie (fughe gas, livello sentina, tensione batterie, incendio).

 

DISPOSITIVO DI CHIAMATA  SOCCORSO:  “S.O.S.”

Il dispositivo  di Chiamata Soccorso (pulsante “SOS”) e' completamente gestito in SINTESI VOCALE.
E’ questa una peculiarita' che rende la Centrale SKIPPER davvero unica nel suo genere.
Sara' infatti la stessa Centrale,  una volta premuto il pulsante di “S.O.S.” a comunicare vocalmente, in tempo reale, a tutti i numeri impostati in memoria (incluso il numero della Guardia Costiera) CONTESTUALMENTE ALLA RICHIESTA DI SOCCORSO IMMEDIATO:
coordinate geografiche di posizione, velocita' e bussola;
permettendo cosi la rapida localizzazione dell’imbarcazione alle Autorita' abilitate al soccorso.
Risulta inoltre evidente che il Sistema, cosi congegnato, rende del tutto inutile il ricorso a costosi abbonamenti per il  collegamento  ad appositi  Centri Servizi  il cui compito e' appunto quello di fare da tramite tra il diportista da soccorrere e la Guardia Costiera.

 


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